DIFERENCIAL Y BLOQUEOS
Catálogo de diferenciales y bloqueos para el vehículo Nissan Terrano II (R20).
El sistema de diferenciales es un elemento clave en el comportamiento dinámico del Nissan Terrano II, especialmente en condiciones todoterreno donde la tracción es esencial. De serie, este modelo incorpora un sistema de tracción total conectable con diferenciales delantero y trasero, así como una caja de transferencia con reductora. Sin embargo, cuando se trata de maximizar el rendimiento en terrenos complicados, la incorporación de bloqueos de diferencial se convierte en una mejora muy valorada.
El diferencial permite que las ruedas de un mismo eje giren a distinta velocidad, algo fundamental para la conducción en curvas. No obstante, en situaciones de baja adherenciacomo barro, nieve, piedras sueltas o pendientes pronunciadas, esta característica puede jugar en contra: si una rueda pierde tracción, el par motor se desvía hacia ella y el vehículo queda inmovilizado. Aquí es donde entran en juego los bloqueos de diferencial.
Los bloqueos permiten anular temporalmente el funcionamiento del diferencial, obligando a ambas ruedas del eje a girar solidariamente. Esto garantiza que, aunque una pierda tracción, la otra continúe transmitiendo potencia, permitiendo avanzar en situaciones donde un vehículo sin bloqueo quedaría atascado. Para el Nissan Terrano II, existen opciones tanto de bloqueo manual como automático, siendo los más comunes los bloqueos neumáticos o eléctricos que pueden activarse desde el interior del vehículo.
Instalar bloqueos de diferencial, especialmente en el eje trasero, supone una mejora significativa en la capacidad de avance del Terrano II, permitiéndole superar obstáculos con mayor facilidad y seguridad. En preparaciones más completas o enfocadas a un uso extremo, también se contempla la incorporación de bloqueos en el eje delantero, ofreciendo así una tracción total permanente y controlada.
