El Jimny JB74 monta de fábrica llantas de 15 pulgadas con patrón de tornillos 5x139,7 y diámetro de buje 108 mm — la misma base que el Jimny clásico y el Suzuki Samurai.
Sí, y es una de las modificaciones más habituales entre los propietarios del JB74. El Jimny 2018+ admite sin grandes complicaciones el montaje de llantas de 15 pulgadas con neumáticos más anchos o de mayor perfil, y con la instalación de un kit de elevación o spacers es posible montar conjuntos de hasta 16 pulgadas con neumáticos All Terrain o Mud Terrain de mayor tamaño. Es importante tener en cuenta que los cambios de medida significativos pueden afectar a la lectura del velocímetro y al funcionamiento de los sistemas electrónicos de asistencia a la tracción (más presentes en esta generación que en el modelo clásico), por lo que se recomienda no exceder los límites recomendados por la comunidad de usuarios y talleres especializados.
El offset recomendado para mantener la geometría original del Jimny 2018+ se sitúa entre ET0 y ET22, siendo los valores más bajos o negativos los preferidos por los usuarios que buscan una mayor anchura de vía para mejorar la estabilidad en campo. Montar llantas con un offset excesivamente negativo puede provocar que el neumático sobresalga del paso de rueda, lo que en función de la normativa vigente puede suponer problemas en la ITV. Por el contrario, un offset demasiado positivo puede provocar rozamientos con los componentes de la suspensión, especialmente si se han instalado neumáticos de mayor anchura que los originales.
