MONTERO III V60 2000 - 2006
Selección de accesorios 4x4 fabricadas para el vehículo Mitsubishi Montero V60.
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Catálogo de snorkel para el modelo Mitsubishi Montero V60.
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Catálogo de productos para la suspensión del Mitsubishi Montero V60.
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Catálogo de bacas para el vehículo Mitsubishi Montero III V60 (2000-2006).
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DIFERENCIAL Y BLOQUEOS
Mitsubishi Montero III V60 (2000 - 2006)
El Mitsubishi Montero III V60, también conocido como Montero Sport en algunos mercados, es un SUV de tamaño mediano que se produjo entre 2000 y 2006. Era la tercera generación del Montero y ofreció una combinación de capacidad todoterreno, comodidad y rendimiento.
Motorización
El Montero III V60 estaba disponible con una variedad de motores de gasolina y diesel, incluyendo:
- 3.0L V6 de gasolina (6G72): Produciendo alrededor de 170 hp. Esta opción se ofrecía en los mercados de Asia y Europa.
- 3.5L V6 de gasolina (6G74): Produciendo alrededor de 200 hp. Era la opción más común en América del Norte.
- 3.2L I4 turbo diesel (4M41): Produciendo alrededor de 165 hp. Era una opción popular en Europa y algunos mercados de Asia.
Transmisión
El Montero III V60 estaba disponible con una transmisión manual de 5 velocidades o una automática de 4 velocidades. La versión automática se convirtió en la opción más popular en la mayoría de los mercados.
Sistema de tracción
El Montero III V60 venía con un sistema de tracción en las cuatro ruedas (4WD) que incluía una caja de transferencia con rango alto y bajo. El sistema 4WD permitía al vehículo manejar terrenos accidentados con facilidad.
Características
El Montero III V60 ofrecía una serie de características que lo hacían un SUV atractivo para los clientes, incluyendo:
- Un interior espacioso y cómodo.
- Buen espacio de carga.
- Sistema de suspensión que ofrecía un buen manejo y comodidad.
- Opciones de seguridad estándar, como airbags y frenos antibloqueo.
Diseño
El Montero III V60 presentaba un diseño robusto y angular, con un aspecto más moderno que la generación anterior. Su frontal estaba dominado por una parrilla grande y un faro delantero de doble lente. El vehículo tenía un perfil alto y un diseño de carrocería cuadrado que le daba un aspecto imponente.
