TRANSMISIÓN

La transmisión del Nissan Patrol 160 y 260, conocidos como las series MQ y MK, es uno de los sistemas más resistentes y fiables dentro del mundo del todoterreno clásico. Diseñada para soportar condiciones extremas tanto en carretera como fuera de ella, esta transmisión fue concebida para trabajar junto a motorizaciones robustas como los motores diésel SD33, RD28 o los gasolina L28 y P40. Estos vehículos, fabricados entre los años 1980 y 1989, cuentan con una caja de cambios manual de 4 o 5 velocidades, dependiendo del modelo y año, además de una caja transfer mecánica de doble tracción con posiciones 2H, 4H y 4L, esencial para superar terrenos complicados con seguridad y control.