ADITIVOS

Los aditivos para vehículos son productos diseñados para mejorar el rendimiento, la eficiencia y la protección de diferentes sistemas del coche. Son especialmente útiles en vehículos con alto kilometraje, en motores exigidos como los 4x4 o para prevenir averías comunes. A continuación, un resumen por categoría:

Gasolina:
Los aditivos para gasolina mejoran la calidad del combustible, optimizan la combustión y limpian los inyectores. Ayudan a reducir los depósitos de carbono, mejorar la aceleración y disminuir el consumo. También previenen la corrosión en el sistema de alimentación.

Diésel:
Los aditivos para gasóleo limpian inyectores, mejoran la pulverización del combustible y evitan la formación de humos negros. Algunos tienen efecto anticongelante para el gasóleo en climas fríos y otros protegen el sistema de inyección (bombas, conductos y válvulas).

Aceite:
Aditivos para el aceite de motor que mejoran su viscosidad, reducen el consumo excesivo de lubricante y refuerzan la película protectora. También pueden ayudar a sellar pequeñas fugas o a limpiar el sistema de lubricación desde el interior.

Inyección:
Específicos para limpiar sistemas de inyección directa o indirecta. Eliminan barnices, gomas y residuos acumulados en toberas e inyectores, mejorando el rendimiento del motor, el arranque en frío y reduciendo emisiones contaminantes.

Dirección asistida y aire acondicionado:
Los aditivos para la dirección asistida ayudan a prevenir fugas y mantener la suavidad del sistema, mientras que los del aire acondicionado lubrican el compresor, evitan pérdidas de gas refrigerante y reducen el ruido del sistema.

Limpieza:
Aditivos limpiadores internos que eliminan residuos y lodos del motor, el cárter, los conductos y otros componentes antes de realizar el cambio de aceite o mantenimiento. También existen descarbonizantes para limpiar cámaras de combustión, válvulas y turbo.

Cambio manual:
Aditivos que mejoran la lubricación de cajas de cambio manual, suavizan el paso de marchas y reducen el desgaste de sincronizadores y rodamientos, especialmente en transmisiones con muchos kilómetros o uso intensivo.

Cambio automático:
Formulados para cajas automáticas, estos aditivos restauran la presión hidráulica, protegen los discos internos, reducen tirones y mejoran la suavidad del cambio. Algunos también ayudan a detener pequeñas fugas de aceite ATF.

Circuito de refrigeración:
Aditivos para limpiar el circuito de refrigeración antes de un cambio de líquido refrigerante o para sellar pequeñas fugas en radiadores, manguitos o juntas. También existen aditivos que mejoran la transferencia térmica y previenen la corrosión.

Humo-ITV:
Especialmente diseñados para reducir la emisión de humos en vehículos diésel y gasolina antes de pasar la ITV. Limpian el sistema de combustión, mejoran la eficiencia del motor y disminuyen partículas y opacidad del humo de escape.

Turbo:
Aditivos que protegen los rodamientos del turbo, disuelven residuos de carbonilla y evitan el gripado del eje. También mejoran la lubricación en condiciones extremas y ayudan a prolongar la vida útil del turbocompresor.