SEPARADORES DE RUEDAS

Los separadores de ruedas son accesorios que se instalan entre el cubo de la rueda y el buje del eje, aumentando la anchura de la vía del vehículo. Esto aporta una serie de ventajas y desventajas que es importante considerar antes de instalarlos.

Beneficios de los Separadores de Ruedas

• Mejor estabilidad y manejo: Los separadores amplían la base de apoyo del vehículo, lo que mejora la estabilidad en curvas y a altas velocidades. También ayudan a reducir el balanceo de la carrocería.
• Aspecto más agresivo: La mayor anchura de vía proporciona un aspecto más ancho y deportivo al vehículo.
• Mejor espacio para las llantas: Permiten instalar llantas de mayor tamaño o con un offset más agresivo, mejorando el estilo y el rendimiento.
• Mejor refrigeración de los frenos: La mayor separación entre las ruedas y la carrocería permite un mejor flujo de aire, mejorando la refrigeración de los frenos y su rendimiento.

Tipos de Separadores de Ruedas

Existen varios tipos de separadores de ruedas disponibles, cada uno con sus propias características:

• Separadores de aluminio: Son los más comunes, ligeros y resistentes a la corrosión.
• Separadores de acero: Más económicos, pero más pesados y propensos a la oxidación.
• Separadores de fibra de carbono: Son los más caros, pero también los más ligeros y resistentes.
• Separadores espaciadores: Se instalan entre el buje y el cubo de la rueda, sin necesidad de modificar los tornillos.
• Separadores con pernos: Se instalan con pernos especiales que se atornillan al buje y al cubo de la rueda.

Instalación de Separadores de Ruedas

La instalación de separadores de ruedas debe ser realizada por un profesional experimentado, ya que requiere de herramientas y conocimientos específicos. Es importante asegurarse de que los separadores sean del tamaño y tipo correctos para el vehículo y que estén correctamente instalados.

¿Los separadores de rueda necesitan homologación?

Sí, en la mayoría de los casos: al aumentar el ancho de vía del vehículo, la instalación de separadores se suele considerar una reforma de importancia sujeta a homologación en la ITV, igual que ocurre con los aletines. Os ayudamos con el proceso completo en nuestra sección de homologaciones 4x4.

¿Qué tamaño de separador necesito para mi vehículo?

El separador correcto depende de tres datos de tu vehículo: el patrón de tornillos (PCD, ej. 5x114.3), el diámetro del buje central, y el offset de tus llantas actuales. Indícanos a través de Whatsapp o llamada la marca, modelo y año, o consulta la ficha técnica de tu vehículo, y te ayudamos a elegir la medida exacta entre nuestro catálogo.