SUSPENSIÓN

La suspensión del Toyota Land Cruiser Serie 40 (producción entre 1960 y 1984) es uno de los elementos clave que definen su carácter resistente y todoterreno. Este modelo clásico, considerado un ícono del 4x4 mundial, utiliza una configuración de ejes rígidos con ballestas semielípticas tanto en el eje delantero como en el trasero, acompañados de amortiguadores telescópicos.

Este sistema, aunque rústico comparado con tecnologías actuales, proporciona una durabilidad extrema y gran capacidad de articulación, ideal para uso en terrenos accidentados, trabajo pesado o rutas sin caminos definidos. La suspensión de ballestas permite soportar cargas importantes sin perder estabilidad, aunque puede resultar algo firme para uso urbano o prolongado en carretera.