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VERSIÓN PRO REGULABLES EN DUREZA
El amortiguador monotubo Dakar se ha consolidado como nuestro modelo más demandado, y no es por casualidad. Ofrece un rendimiento muy superior al de los amortiguadores bitubo convencionales, manteniéndose dentro de un rango de precio accesible. Además, es completamente reparable, lo que significa que puede desmontarse por completo para resolver cualquier fallo o realizar mantenimiento. Con el cuidado adecuado, proporciona un funcionamiento óptimo durante largos periodos.
Una de sus principales ventajas es la botella separada, que permite aumentar considerablemente el volumen de aceite —en algunos casos, más del doble que el amortiguador original—. Esto reduce la temperatura de operación y garantiza un comportamiento mucho más estable incluso en condiciones extremas.
La botella remota está diseñada con dos compartimientos internos divididos por un pistón flotante. Uno de estos recibe el aceite procedente del amortiguador, mientras que el otro contiene nitrógeno presurizado. Al comprimirse el amortiguador, parte del aceite se transfiere a través del latiguillo hacia la botella, empujando el pistón flotante, que a su vez comprime el gas. La resistencia del nitrógeno aumenta progresivamente a medida que se comprime, lo que proporciona una respuesta adaptable: suave y sensible ante pequeñas irregularidades, pero firme y controlada cuando se alcanza el final del recorrido, minimizando así el riesgo de hacer tope.
Diseño monotubo de 2,0″ con botella separada del mismo tamaño
Pistón interno de 46 mm de diámetro
Vástago de 20 mm de grosor
Presión de nitrógeno regulable
Ajuste de precarga del muelle mediante tuerca roscada
Totalmente desmontable y reparable
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