CARCASA EJE TRASERO SUZUKI SAMURAI

Si la estructura de tu eje ha sufrido daños por impactos, corrosión severa o deformaciones, esta carcasa de eje trasero es el reemplazo estructural que necesitas.

¿Esta carcasa incluye los componentes internos (engranajes, palieres, etc.)?

No, se trata exclusivamente de la carcasa metálica vacía (el "puente"). Deberás trasplantar tu grupo diferencial, palieres y frenos actuales, o adquirir los componentes internos por separado si los tuyos están dañados.

¿Cómo sé si mi carcasa actual está para cambiar?

Los síntomas claros son: pérdida de valvulina por grietas o poros, ruidos extraños por falta de alineación de los palieres, o si visualmente el eje se ve "doblado" tras un golpe fuerte o un salto en el monte. Una carcasa torcida desgastará tus neumáticos y destrozará los rodamientos en pocos kilómetros.

¿Necesito cambiar los retenes al hacer el cambio?

Rotundamente sí. Siempre que abras el eje o cambies la carcasa, es el momento ideal para poner retenes de palier y juntas nuevas. Es una inversión mínima que te ahorrará tener que desmontar todo de nuevo por una fuga de aceite semanas después.

¿Tienes dudas sobre tu producto, su compatibilidad o si es justo lo que buscas?

Llámanos al 623 14 72 20 o escríbenos por WhatsApp. ¡Te ayudamos encantados!