E-LOCKER TRE4X4 DELANTERO SUZUKI JIMNY (22 ESTRÍAS - 10 PERNOS)

E-LOCKER "TRE4X4" (Bloqueo Diferencial) (DELANTERO).

- SUZUKI JIMNY (1998-2003) 10 TORNILLOS RG 22 ESTRIAS - DIAMETRO PALIER 23,9

Especialmente creado para vehículos con tracción en las cuatro ruedas, este sistema permite bloquear o desbloquear los diferenciales según las condiciones del terreno. Su activación electromagnética ayuda a evitar fallos mecánicos y se puede accionar fácilmente con solo presionar un interruptor.

El E-LOCKER funciona activando un electroimán. Cuando el vehículo queda atrapado en terrenos difíciles, el conductor solo necesita presionar el botón correspondiente para que el imán se energice. Esto desplaza un engranaje que bloquea ambos ejes, transmitiendo el 100% del par motor de manera equitativa a cada lado del eje.

El E-LOCKER de TRE4X4 incorpora engranajes considerablemente mejorados. La profundidad de bloqueo se ha aumentado de los habituales 2 mm en productos estándar a 5 mm, lo que soluciona eficazmente problemas como el desbloqueo involuntario o un bloqueo débil que se presentan en otros dispositivos similares. Además, los engranajes cuentan con un recubrimiento de níquel, lo que los hace completamente resistentes a la corrosión y mejora notablemente su durabilidad, resistencia al desgaste y eficiencia en el bloqueo, prolongando así la vida útil del sistema.

El resorte ondulado de TRE4X4 proporciona una elasticidad más constante y duradera durante el bloqueo y desbloqueo, incluso en espacios radiales y axiales muy reducidos.

Lo más destacado es que este resorte ondulado reduce su altura en un 50% comparado con los resortes helicoidales o de compresión convencionales. Esto elimina la necesidad de hacer orificios para el resorte en el engranaje del embrague, lo que a su vez incrementa considerablemente la resistencia del engranaje.

TRE4x4 brinda una garantía sólida de 5 años, respaldada por una extensa red de distribución y un servicio posventa de primer nivel, asegurando así una protección total después de la compra.

Los engranajes están fabricados con acero de aleación de cromo-molibdeno 4320, lo que les confiere una gran resistencia y un rendimiento de trabajo altamente fiable.

Gracias a la constante labor de investigación y desarrollo de TRE4x4, se lanzan continuamente nuevos modelos compatibles con las unidades más populares del mercado.